近日，中联重科起重机公司江阴基地彩旗飘扬、人潮涌动。2015年中联重科起重机公司产品推介及促销会-江苏站华彩开幕，当天更逢“双喜临门”-北京捷报快马加鞭，在基地会场同步发声，再掀新高潮!201504151036195386.jpg 　　中联重科起重机公司2015年产品推介及促销会继三月火爆开启后，近日再次激情出发!江苏站活动当天现场签约2.2亿元! 在江苏站推广活动进行的同时，又有一个好消息从首都北京传来! 　　由工程机械与维修杂志社主办，中国工程机械工程协会、国家工程机械监督检验中心指导举行的“2015工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品 TOP50颁奖典礼”上，中联重科起重机公司的80吨汽车起重机产品荣获了TOP50奖!800吨全地面产品更荣获了“TOP50应用贡献金奖”，这是今年参评的全地面产品中获得的最高奖项! 吊车与起重机

近日，由润邦重机自主研发、设计、制造的一批移动式港口无尘料斗顺利完成安装，这是继“杰马”品牌移动式港口起重机面世以来的又一重磅港机产品，同时也是首批国产移动式无尘料斗设备。 “杰马”移动式港口无尘料斗采用了挡尘帘(Flex-flap)系统，有效解决了包括粮食、化肥、水泥在内的各类散料在装卸过程中灰尘较多的难题，同时具有防静电、抗风、抗潮湿、抗震、环保等多种特点。 据了解，这批移动式港口无尘料斗将于今年上半年投入到秘鲁某港口使用。

上海宝马展还在如火如荼的进行着，徐工成为当仁不让的大赢家，展会第一天就收获两个超亿元的订单。签订的两个项目分别为“邢台中联新型建材示范园项目”和“厦门市、南昌市、南京市宏鹭升环保科技有限公司五位一体项目”，项目总投资均超亿元，在全国都是首屈一指的超级工程。这两个项目是国内混凝土全产业链发展的高样本，真正实现了资源的可循环利用，是对徐工“创想绿色发展，砼筑美好家园”好的诠释。

福田雷沃重工海外业务再传捷报，60余台中国政府援助库克群岛农机及工程机械采购项目实现发运。是中国政府为援助库克群岛修建首都机场而采购的机械类整机产品。这是去年福田雷沃重工出口亚太区域又一成交额较大的机械装备类政府采购项目。中国政府的援外项目是国家重要的外交、外贸方式，库克群岛是一个南太平洋上的岛国，近年来与中国关系良好。根据《中库经济技术合作协定》，中方向库方提供无偿援助修建其首都——阿瓦鲁阿国际机场，而全部施工设备来源于中国。2014年10月，福田雷沃重工在了解当地的作业环境及作业用途后，决定利用现有的雷沃产品资源组合成“立体联合作业模式”作为竞标突破点。在竞标会上，成功推荐了以挖掘机开挖作业为主导，装载机运输土方，拖拉机进行绿化环境建设的“立体联合作业模式”，并可极大限度降低采购成本和使用费用，获得了库方的高度认可，一举中标。接到订单后，福田雷沃重工迅速组织优势力量，凭借强大的采购、生产、检验能力，充分保障供货质量及供货周期，确保援外项目的顺利实施。为适应岛国多雨湿润的热带雨林气候，该批订单产品特地采用了高防腐阴极电泳和高边角防护进口面漆的防锈处理措施。在接到订单后的一个多月就将货物产出并运至上海港顺利实现发运。

类 别 品 种 桥式起重机 通用桥式起重机 电站桥式起重机 防爆桥式起重机 绝缘桥式起重机 冶金桥式起重机 架桥机 电动单梁起重机 电动单梁悬挂起重机 电动葫芦桥式起重机 防爆梁式起重机 门式起重机 通用门式起重机 水电站门式起重机 轨道式集装箱门式起重机 万能杠件拼装式龙门起重机 岸边集装箱起重机 造船门式起重机 电动葫芦门式起重机 装卸桥 塔式起重机 普通塔式起重机 电站塔式起重机 塔式皮带布料机 流动式起重机 轮胎起重机 履带起重机 全路面起重机 集装箱正面吊运起重机 集装箱侧面吊运起重机 集装箱跨运车 轮胎式集装箱门式起重机 汽车起重机 随车起重机

每个时代都有代表性的工程，这些超级工程都将成为影响新一代“工业革命”的标志性符号。随着“宏海号”22000吨现场项目指挥长张聪的一声令下，宏华海洋首制船(M1201)下水仪式正式举行，进而标志着由武汉重型装备制造企业武桥重工集团整体打造的世界级超级工程装备——“宏海号”22000吨门式起重机1号机顺利完成它的总装调试工作，并实施首吊。 举世瞩目的“宏海吊”，是目前全球起重量大的可移动的门式起重机，总投资7亿多元，主体跨度124米，起吊高达65米，总起重量为22000吨，这是中国人第一次把门式起重机设计在20000吨级以上。有人做过这样的统计，如果将这1000标准集装箱首尾相接，长度超过1座天兴洲长江大桥的长度。如果这些集装箱各个相叠，那么高度将是世界著名的巴黎埃菲尔铁塔高度的7倍有余。据了解，以往海上钻井平台通常采用分段建造的方法，先建造下浮体，使用百吨级的起重设备将诸多分段吊装到30多米高的下浮体上，高位作业，安全、质量、效率都难以保证，造成资源浪费。依靠“宏海吊”等一系列创新工艺，可实现石油钻井平台分段建造、设备安装在陆地上完成之后，一次性将20000吨以上的模块整体吊装合拢。目前，2号机也进入了紧张的装配阶段，预计整机将于2015年6月完工。 届时，首台套世界大起重量可移动门式起重装备将成为武汉高端重型工程装备领域的“新名片”。它改变着中国乃至世界海洋工程项目建造领域的未来。实现海洋强国战略，推进海洋工程装备产业的升级，造大船，建设海上“铁路”，将不再是梦想。