吊装机械具体吊运程序如下：1) 清理吊装现场障碍物并做好维护；2) 准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦；3) 设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护；4) 在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸招远附近吊装出租设备运输底排（因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用）；5) 将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；6) 采用2台90吨的汽车吊双机抬吊，起重机制动后锁紧将设备吊至土建预留孔外侧7) 一台吊机松钩转由预先设置的手动葫芦接替；通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内，同时使设备放置于水平运输轨道上设置的运输底排及滚杠上；桥式起重机吊装8) 将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装；吊装带维护方法1、在移动吊装带和货物的时候，不要拖拽。不要使之打结。2、不应将软环同任何可能对它造成损害，磨损的装置连接在一起。3、在承载时，不应使之打拧。4、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。5、吊装工艺应避免软环张开角度超过20°。6、吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放。7、不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。8、不使用吊装带时，应将吊带放置在光线好的地方上。

徐工塔机就迎来了新年的“开门红”。据徐工消息，徐工塔机近日在华北市场成功中标了一个大项目，由此获得了价值七千万以上的销售大单。 据了解，该订单包括125台徐工塔机以及75台徐工施工升降机设备，将被用于华北某市即将开工的“中字头”重点工程项目建设。 目前徐工塔机正在加大对区域市场大用户开发的进攻力度，并在调整客户结构的同时也注重于产品结构的新调整。自2014年以来，徐工塔机利用差异化区域竞争策略大大的扩展了其产品销量。而本次大订单的获得，也使得徐工塔机在华北当地的市场份额提升到了将近20%。

每个时代都有代表性的工程，这些超级工程都将成为影响新一代“工业革命”的标志性符号。随着“宏海号”22000吨现场项目指挥长张聪的一声令下，宏华海洋首制船(M1201)下水仪式正式举行，进而标志着由武汉重型装备制造企业武桥重工集团整体打造的世界级超级工程装备——“宏海号”22000吨门式起重机1号机顺利完成它的总装调试工作，并实施首吊。 举世瞩目的“宏海吊”，是目前全球起重量大的可移动的门式起重机，总投资7亿多元，主体跨度124米，起吊高达65米，总起重量为22000吨，这是中国人第一次把门式起重机设计在20000吨级以上。有人做过这样的统计，如果将这1000标准集装箱首尾相接，长度超过1座天兴洲长江大桥的长度。如果这些集装箱各个相叠，那么高度将是世界著名的巴黎埃菲尔铁塔高度的7倍有余。据了解，以往海上钻井平台通常采用分段建造的方法，先建造下浮体，使用百吨级的起重设备将诸多分段吊装到30多米高的下浮体上，高位作业，安全、质量、效率都难以保证，造成资源浪费。依靠“宏海吊”等一系列创新工艺，可实现石油钻井平台分段建造、设备安装在陆地上完成之后，一次性将20000吨以上的模块整体吊装合拢。目前，2号机也进入了紧张的装配阶段，预计整机将于2015年6月完工。 届时，首台套世界大起重量可移动门式起重装备将成为武汉高端重型工程装备领域的“新名片”。它改变着中国乃至世界海洋工程项目建造领域的未来。实现海洋强国战略，推进海洋工程装备产业的升级，造大船，建设海上“铁路”，将不再是梦想。

卡特306E2挖掘机Cat（卡特）306E2挖掘机产品具有以下优势： 1.可靠耐用的结构设计配合低运行成本的设计理念。2.配备卡特C3.3DlTurbo直喷发动机和全新的“高精度液压”系统，进一步提升系统效率。3.新型的LED液晶显示系统实现简单清晰的操作，使客户轻松了解设备性能和保养信息。　4.“标准”和“强力”双模式。　5.强大侧门和一侧维护的引擎确保优秀的设备维护性，并进一步降低保养成本。　6.可选配推铲，推铲【具有行业独有的浮动功能。7.可选长斗杆配置。E系迷你挖再次升级，更高效益，更低油耗。为您的成功倾情打造。卡特彼勒小型基础事业建设部中国区市场部经理吴蓉女士和森达美信昌机械销售部高级经理吴隽先生为Cat®（卡特）306E2新品首发揭幕。揭幕后，Cat®（卡特）306E2新品吸引了众多客户眼球。森达美信昌的操作专家为到场嘉宾展示Cat®（卡特）E2迷你挖机的优异性能。