每个时代都有代表性的工程，这些超级工程都将成为影响新一代“工业革命”的标志性符号。随着“宏海号”22000吨现场项目指挥长张聪的一声令下，宏华海洋首制船(M1201)下水仪式正式举行，进而标志着由武汉重型装备制造企业武桥重工集团整体打造的世界级超级工程装备——“宏海号”22000吨门式起重机1号机顺利完成它的总装调试工作，并实施首吊。 举世瞩目的“宏海吊”，是目前全球起重量大的可移动的门式起重机，总投资7亿多元，主体跨度124米，起吊高达65米，总起重量为22000吨，这是中国人第一次把门式起重机设计在20000吨级以上。有人做过这样的统计，如果将这1000标准集装箱首尾相接，长度超过1座天兴洲长江大桥的长度。如果这些集装箱各个相叠，那么高度将是世界著名的巴黎埃菲尔铁塔高度的7倍有余。据了解，以往海上钻井平台通常采用分段建造的方法，先建造下浮体，使用百吨级的起重设备将诸多分段吊装到30多米高的下浮体上，高位作业，安全、质量、效率都难以保证，造成资源浪费。依靠“宏海吊”等一系列创新工艺，可实现石油钻井平台分段建造、设备安装在陆地上完成之后，一次性将20000吨以上的模块整体吊装合拢。目前，2号机也进入了紧张的装配阶段，预计整机将于2015年6月完工。 届时，首台套世界大起重量可移动门式起重装备将成为武汉高端重型工程装备领域的“新名片”。它改变着中国乃至世界海洋工程项目建造领域的未来。实现海洋强国战略，推进海洋工程装备产业的升级，造大船，建设海上“铁路”，将不再是梦想。

11月25日，SQS500随车起重机将闪耀亮相2014年上海宝马展，这是目前国内首家采用U型臂的直臂随车起重机且是大吨位的。 近几年，徐工稳占国内随车起重机行业市场占有率的50%以上，但在六边形臂体的产品上稍逊。徐工一直在这方面做努力，终于完成了以SQS500作为U型臂家族中的代表产品，其吊臂采用优化的多节圆弧臂架系统，横截面模量大、承载能力强、稳定性好，能较大幅度减轻吊机的重量，满足轻量化的要求。该产品大起重力矩50t.m，大起升重量20t，主臂大工作幅度可达25米，大作业高度可达32米，吊装性能突出。不仅拥有美丽的外形，而且诠释了安全、环保、可靠性的生产制造理念。此款产品的耀世登场标志着徐工随车在产品研发方面又登上了崭新的高度。

福田雷沃重工海外业务再传捷报，60余台中国政府援助库克群岛农机及工程机械采购项目实现发运。是中国政府为援助库克群岛修建首都机场而采购的机械类整机产品。这是去年福田雷沃重工出口亚蓬莱附近起重设备出租太区域又一成交额较大的机械装备类政府采购项目。中国政府的援外项目是国家重要的外交、外贸方式，库克群岛是一个南太平洋上的岛国，近年来与中国关系良好。根据《中库经济技术合作协定》，中方向库方提供无偿援助修建其首都——阿瓦鲁阿国际机场，而全部施工设备来源于中国。2014年10月，福田雷沃重工在了解当地的作业环境及作业用途后，决定利用现有的雷沃产品资源组合成“立体联合作业模式”作为竞标突破点。在竞标会上，成功推荐了以挖掘机开挖作业为主导，装载机运输土方，拖拉机进行绿化环境建设的“立体联合作业模式”，并可极大限度降低采购成本和使用费用，获得了库方的高度认可，一举中标。接到订单后，福田雷沃重工迅速组织优势力量，凭借强大的采购、生产、检验能力，充分保障供货质量及供货周期，确保援外项目的顺利实施。为适应岛国多雨湿润的热带雨林气候，该批订单产品特地采用了高防腐阴极电泳和高边角防护进口面漆的防锈处理措施。在接到订单后的一个多月就将货物产出并运至上海港顺利实现发运。

类 别 品 种 桥式起重机 通用桥式起重机 电站桥式起重机 防爆桥式起重机 绝缘桥式起重机 冶金桥式起重机 架桥机 电动单梁起重机 电动单梁悬挂起重机 电动葫芦桥式起重机 防爆梁式起重机 门式起重机 通用门式起重机 水电站门式起重机 轨道式集装箱门式起重机 万能杠件拼装式龙门起重机 岸边集装箱起重机 造船门式起重机 电动葫芦门式起重机 装卸桥 塔式起重机 普通塔式起重机 电站塔式起重机 塔式皮带布料机 流动式起重机 轮胎起重机 履带起重机 全路面起重机 集装箱正面吊运起重机 集装箱侧面吊运起重机 集装箱跨运车 轮胎式集装箱门式起重机 汽车起重机 随车起重机