
强企报国之志,尽显徐工的责任与担当,徐工始终用产品架起与国防的桥梁、与社会的桥梁,将徐工力量源源不断地输送到国防建设和国家建设,为实现强军梦和中国梦做出贡献。舷梯,作为连接航母和母港之间的桥梁,航母每次靠岸时,都需要起重机将岸上的舷梯对接到航母上,这一过程好比“穿针引线”,吊车拴着“引线”,穿进航母舷梯口这一“针鼻儿”。由于潮涨潮落,舷梯吊起来后,要与航母保证相对平稳、直线地移动过去,才能快速与航母舷梯口的缝隙对接。这非常考验操机手的操作功力,更考验起重机的稳定性、微动性和精准性。徐工起重机凭借出色的性能,一次次精准高效地完成吊装任务,为中国航母事业和强国强军梦铸起坚强的后盾。强企报国之志,尽显徐工的责任与担当,徐工始终用产品架起与国防的桥梁、与社会的桥梁,将徐工力量源源不断地输送到国防建设和国家建设,为实现强军梦和中国梦做出贡献。

据造船海洋日刊消息,韩国现代重工将引进韩国最大规模10000吨级起重船,将进一步提高海洋装置建造能力2月27日,现代重工在韩国现代三湖重工举行了10000吨级起重船“HYUNDAI-10000”的完工典礼。现代重工建造10000吨起重船完“HYUNDAI-10000”号总长、型宽分别为182m、70m,安装起重能力达1万吨的起重机,于2013年10月在现代三湖重工开工,时隔1年4个月完工。该设备计划将于3月份运输到现代重工蔚山总部,最早从4月开始为海洋装置建造项目做工作。据了解,现代重工目前主要通过1600吨级龙门吊起重机进行1200吨级单位模块的组装工作而建造海洋设备。据估计,如果本次完工的10000吨级起重船部署到现场,那么单位模块规模可从1200吨级提高至8000吨级,提高了6倍以上,生产能力也可以随之大幅提高。现代重工计划将通过10000吨级海上起重机进一步扩大海上设备安装业务规模。目前,现代重工包括Q204 FPSO(浮式生产储卸油装置)在内,同时进行共19个海洋装置工程。

近日,由润邦重机自主研发、设计、制造的一批移动式港口无尘料斗顺利完成安装,这是继“杰马”品牌移动式港口起重机面世以来的又一重磅港机产品,同时也是首批国产移动式无尘料斗设备。 “杰马”移动式港口无尘料斗采用了挡尘帘(Flex-flap)系统,有效解决了包括粮食、化肥、水泥在内的各类散料在装卸过程中灰尘较多的难题,同时具有防静电、抗风、抗潮湿、抗震、环保等多种特点。 据了解,这批移动式港口无尘料斗将于今年上半年投入到秘鲁某港口使用。

(1)轻小型起重设备。(2)升降机。(3)起重机。1)桥架类型起重机。2)臂架类型起重机。4.起重机械安全正常工作的条件(1)金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚性和抗屈曲能力。(2)整机必须具有必要的抗倾覆稳定性。(3)原动机具有满足作业性能要求的功率,制动装置提供必需的制动力矩(1)轻小型起重设备(2)升降机。(3)起重机。1)桥架类型起重机。2)臂架类型起重机4.起重机械安全正常工作的条件(1)金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚性和抗屈曲能力。(2)整机必须具有必要的抗倾覆稳定性。(3)原动机具有满足作业性能要求的功率,制动装置提供必需的制动力矩

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