每个时代都有代表性的工程，这些超级工程都将成为影响新一代“工业革命”的标志性符号。随着“宏海号”22000吨现场项目指挥长张聪的一声令下，宏华海洋首制船(M1201)下水仪式正式举行，进而标志着由武汉重型装备制造企业武桥重工集团整体打造的世界级超级工程装备——“宏海号”22000吨门式起重机1号机顺利完成它的总装调试工作，并实施首吊。 举世瞩目的“宏海吊”，是目前全球起重量大的可移动的门式起重机，总投资7亿多元，主体跨度124米，起吊高达65米，总起重量为22000吨，这是中国人第一次把门式起重机设计在20000吨级以上。有人做过这样的统计，如果将这1000标准集装箱首尾相接，长度超过1座天兴洲长江大桥的长度。如果这些集装箱各个相叠，那么高度将是世界著名的巴黎埃菲尔铁塔高度的7倍有余。据了解，以往海上钻井平台通常采用分段建造的方法，先建造下浮体，使用百吨级的起重设备将诸多分段吊装到30多米高的下浮体上，高位作业，安全、质量、效率都难以保证，造成资源浪费。依靠“宏海吊”等一系列创新工艺，可实现石油钻井平台分段建造、设备安装在陆地上完成之后，一次性将20000吨以上的模块整体吊装合拢。目前，2号机也进入了紧张的装配阶段，预计整机将于2015年6月完工。 届时，首台套世界大起重量可移动门式起重装备将成为武汉高端重型工程装备领域的“新名片”。它改变着中国乃至世界海洋工程项目建造领域的未来。实现海洋强国战略，推进海洋工程装备产业的升级，造大船，建设海上“铁路”，将不再是梦想。

近日，中交集团所属振华重工自主研发了国内首个30吨深海下主动波浪补偿甲板起重机，并成功申请3项国家zhuanli，填补了国内在该领域的研发空白，打破了国外的技术垄断。该系统可广泛应用于水下600米以内的海上补给、海洋钻 井、有缆海底机器人安装作业、深海探测等。 振华重工首次采用具有高响应速度的二次控制液压马达，可提供吊机的波浪补偿起重模式、普通吊机起重模式、恒张力山东工地高空作业平台出租模式。同时在波浪中操作时，采用双活塞高低压蓄能器将能量储存和释放，减小整机的装机功率达50%左右，节能效果良好。目前，该系统已经通过德国劳氏船级社的审图，正在调试的关键阶段。

近日，由润邦重机自主研发、设计、制造的一批移动式港口无尘料斗顺利完成安装，这是继“杰马”品牌移动式港口起重机面世以来的又一重磅港机产品，同时也是首批国产移动式无尘料斗设备。 “杰马”移动式港口无尘料斗采用了挡尘帘(Flex-flap)系统，有效解决了包括粮食、化肥、水泥在内的各类散料在装卸过程中灰尘较多的难题，同时具有防静电、抗风、抗潮湿、抗震、环保等多种特点。 据了解，这批移动式港口无尘料斗将于今年上半年投入到秘鲁某港口使用。

安哥拉当地时间12月17日，有“世界消防第一高”之称的徐工100米登高平台消防车和88米、68米共4辆高米数消防车在远洋抵达首都罗安达并进行了验收交接后，正式开始了对终使用方—安安哥拉当地时间12月17日，有“世界消防第一高”之称的徐工100米登高平台消防车和88米、68米共4辆高米数消防车在远洋抵达首都罗安达并进行了验收交接后，正式开始了对终使用方—安哥拉消防局人员的培训课程。 此次出口创下了国产登高平台消防产品出口高米数的新纪录，同时也是国产高米数登高平台消防车首次批量出口，不仅在国内造成巨大反响，同时也帮助作为此次交付使用国--安哥拉提升了其在高端救援领域的硬件实力。安哥拉及整个非洲区国家都对此批徐工产品抱有高度的期待，“它们”实现了非洲国家的一个新高度。在设备出海后，徐工集团即刻派遣了包括电气、液压、调试系统方面的高级服务培训工程师组成售后服务团队，为安哥拉消防局人员进行包括实际操作、理论讲解、维修保养等一系列售后服务跟踪保障工作，充分展示了徐工集团作为工程机械行业的领跑者，坚持为客户提供成套解决方案的一贯理念，也是对徐工集团“担大任、行大道、成大器”核心价值观的好诠释。