装备制造业翘楚与工程机械行业龙头强强联合打造世界级产品 望实现“弯道超车” 潍柴动力和徐工共患难 荣辱与共“过冬”是很多装备制造业厂商2014年的一个共同话题，的确，随着国家政策的调整，工程机械行业面临着发展历程中前所未有的考验，多数企业都在思考如何逆境生存。但是，也有实力不凡的企业独树一帜，思考的是“如何实现弯道超车?” 9月22日，潍柴动力与徐工集团签署战略合作协议。根据协议内容，潍柴动力将与徐工集团展开多层面的合作,而其中为引人注目的，莫过于双方将打造世界级的产品。这两个企业，一个是中国装备制造业翘楚，一个是中国工程机械行业龙头，对于实现“弯道超车”，打造世界级产品，双方都表示强强联合，志在必得。

据报道，2月7日，韩国现代重工订造而在现代三湖重工制作的韩国大10000吨级海上起重船完成了终负载测试(LoadTest)。根据现代重工表示，该海上起重船的总长、型宽分别为182m、70m。当天，在现代重工、韩国船级社(KR)、美国船级社(ABS)的相关人士乳山附近起重吊装租赁的见证下，该起重船成功举起了10000吨重物。该海上起重船计划将于2月27日在现代三湖重工被命名为HD-10000 ，然后，将于下个月初抵达现代重工。该起重船早从4月开始在海洋装置业务总部生产现场进行工作，从此之后，模块工程会从原来1200吨级大幅提升至8000吨级。生产性提高的同时，期待又可以节省年均约240亿韩元(约合2178万美元)相当的工数。

上海宝马展还在如火如荼的进行着，徐工成为当仁不让的大赢家，展会第一天就收获两个超亿元的订单。签订的两个项目分别为“邢台中联新型建材示范园项目”和“厦门市、南昌市、南京市宏鹭升环保科技有限公司五位一体项目”，项目总投资均超亿元，在全国都是首屈一指的超级工程。这两个项目是国内混凝土全产业链发展的高样本，真正实现了资源的可循环利用，是对徐工“创想绿色发展，砼筑美好家园”好的诠释。

截止2018年年度，全国履带式起重机保有量约35000台左右，占有起重机市场的总量不足10%。虽然目前市场比较活跃，但受有关政策的调控影响比较大，近年来风电建设、化工建设、交通建设等项目开展比较多，但是一般工程工期不会超过三年，然而履带吊新车投资回报一般需要5年以上，未来我们如何渡过经营过渡期才是履带式起重机行业工作的重点。履带式起重机销量有所回烟台吊车根据中国工程机械协会数据，2018年移动式起重机销量中，汽车式起重车占比大，达到66.55%；其次是随车起重机，占比达到29.23%；排在第三的是履带式起重机，占比达到3.79%。其余种类产品占比较小，仅为0.43%。根据中国工程机械协会数据，2019上半年移动式起重机销量中，汽车式起重车占比大，达到71.87%；其次是随车起重机，占比达到24.03%；排在第三的是履带式起重机，占比达到3.70%。其余种类产品占比较小，仅为0.40%。

（1）轻小型起重设备。（2）升降机。（3）起重机。1）桥架类型起重机。2）臂架类型起重机。4．起重机械安全正常工作的条件（1）金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚性和抗屈曲能力。（2）整机必须具有必要的抗倾覆稳定性。（3）原动机具有满足作业性能要求的功率，制动装置提供必需的制动力矩（1）轻小型起重设备（2）升降机。（3）起重机。1）桥架类型起重机。2）臂架类型起重机4．起重机械安全正常工作的条件（1）金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚性和抗屈曲能力。（2）整机必须具有必要的抗倾覆稳定性。（3）原动机具有满足作业性能要求的功率，制动装置提供必需的制动力矩