吊装机械具体吊运程序如下：1) 清理吊装现场障碍物并做好维护；2) 准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦；3) 设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护；4) 在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸设备运输底排（因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用）；5) 将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；6) 采用2台90吨的汽车吊双机抬吊，起重机制动后锁紧将设备吊至土建预留孔外侧7) 一台吊机松钩转由预先设置的手动葫芦接替；通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内，同时使设备放置于水平运输轨道上设置的运输底排及滚杠上；桥式起重机吊装8) 将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装；吊装带维护方法1、在移动吊装带和货物的时候，不要拖拽。不要使之打结。2、不应将软环同任何可能对它造成损害，磨损的装置连接在一起。3、在承载时，不应使之打拧。4、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。5、吊装工艺应避免软环张开角度超过20°。6、吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放。7、不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。8、不使用吊装带时，应将吊带放置在光线好的地方上。

随着亚洲首富李嘉诚的后出逃，中国经济正式由中告诉发展进入了中速发展，工程起重机行业也会受之影响，徐工在这个时候推出了50吨6节臂不仅给同行对手造成了压力，而且对大吨位车主来说影响也不小，有低价格的车不用还用大吨位的，除非与项目有关系。行业首台50吨级六节臂、作业性能高、节能的汽车起重机产品。新型臂架伸缩系统，长主臂长度50m，作业性能强；采用天然气发动机、起重机能量回收技术及新型节能液压系统，大爬坡能力可达45%，高行驶速度高达90km/h，动力强劲，能耗行业低；原创智能臂架技术，提供全球智能化的作业规划与便捷操作。

据造船海洋日刊消息，韩国现代重工将引进韩国最大规模10000吨级起重船，将进一步提高海洋装置建造能力2月27日，现代重工在韩国现代三湖重工举行了10000吨级起重船“HYUNDAI-10000”的完工典礼。现代重工建造10000吨起重船完“HYUNDAI-10000”号总长、型宽分别为182m、70m，安装起重能力达1万吨的起重机，于2013年10月在现代三湖重工开工，时隔1年4个月完工。该设备计划将于3月份运输到现代重工蔚山总部，最早从4月开始为海洋装置建造项目做工作。据了解烟台工地350吨吊车出租，现代重工目前主要通过1600吨级龙门吊起重机进行1200吨级单位模块的组装工作而建造海洋设备。据估计，如果本次完工的10000吨级起重船部署到现场，那么单位模块规模可从1200吨级提高至8000吨级，提高了6倍以上，生产能力也可以随之大幅提高。现代重工计划将通过10000吨级海上起重机进一步扩大海上设备安装业务规模。目前，现代重工包括Q204 FPSO(浮式生产储卸油装置)在内，同时进行共19个海洋装置工程。

徐工随车起重机公司迎难而上，逆势增长，完成销售收入10.03亿元，稳步跨越十亿台阶，其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%，市场占有率保持在55%，持续领跑行业；高空系列产品销售徐工随车起重机公司迎难而上，逆势增长，完成销售收入10.03亿元，稳步跨越十亿台阶，其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%，市场占有率保持在55%，持续领跑行业；高空系列产品销售收入同比增长66.7%，环卫系列产品实现倍增。在外部环境下滑、宏观经济深度调整的环境下，面临严峻的行业形势和市场机遇，徐工随车一年来紧紧围绕质量效益经营核心，通过落实四个着力、六个突出工作思路，推进技术开发、关键零部件统型和产品适应性改进，提升制造过程效率，在冲锋十亿的决胜之年，实现了主营目标的跨越发展，交出了良好的成绩单。