
乳山起重机租赁装备制造业翘楚与工程机械行业龙头强强联合打造世界级产品 望实现“弯道超车” 潍柴动力和徐工共患难 荣辱与共“过冬”是很多装备制造业厂商2014年的一个共同话题,的确,随着国家政策的调整,工程机械行业面临着发展历程中前所未有的考验,多数企业都在思考如何逆境生存。但是,也有实力不凡的企业独树一帜,思考的是“如何实现弯道超车?” 9月22日,潍柴动力与徐工集团签署战略合作协议。根据协议内容,潍柴动力将与徐工集团展开多层面的合作,而其中为引人注目的,莫过于双方将打造世界级的产品。这两个企业,一个是中国装备制造业翘楚,一个是中国工程机械行业龙头,对于实现“弯道超车”,打造世界级产品,双方都表示强强联合,志在必得。

11月25日,SQS500随车起重机将闪耀亮相2014年上海宝马展,这是目前国内首家采用U型臂的直臂随车起重机且是大吨位的。 近几年,徐工稳占国内随车起重机行业市场占有率的50%以上,但在六边形臂体的产品上稍逊。徐工一直在这方面做努力,终于完成了以SQS500作为U型臂家族中的代表产品,其吊臂采用优化的多节圆弧臂架系统,横截面模量大、承载能力强、稳定性好,能较大幅度减轻吊机的重量,满足轻量化的要求。该产品大起重力矩50t.m,大起升重量20t,主臂大工作幅度可达25米,大作业高度可达32米,吊装性能突出。不仅拥有美丽的外形,而且诠释了安全、环保、可靠性的生产制造理念。此款产品的耀世登场标志着徐工随车在产品研发方面又登上了崭新的高度。

近日,徐工第十一台QAY650超大吨位全地面起重机顺利发车。QAY650自诞生以来,市场空间广阔,QAY650作为我国第二代重载风电专用起重机首款产品,采用新型组合式平衡重及其挂接机构,采用油缸自顶升挂接,挂接方便快捷。针对风电安装特殊工况,专门设计了国内独有的专用风电桁架臂头,提高了风机安装效率。变幅副臂第三支架的研究应用,大幅降低伸缩缸推力,提升了起臂效率。 据了解,在成熟的QAY650基础上,起重机械事业部又推出了升级版QAY650A,工况适应性得到全面升级,继续引领中国全地面起重机发展进程。

近日,一家日本建筑公司开发出一项新的技术,可以通过语音操纵工程吊车,操作更为方便,节约人力。普通吊车至少需要两人合作操纵,一人为操纵室内的操纵员(吊车司机),另一人负责往挂钩上挂物品,并且发出指令、指挥操纵员。但在使用这项新开发出来的声控系统时,通过与可穿戴终端和语音识别软件配合,吊车能识别如“向左转”、“停止”等指令,只需一名指挥人员即可完成作业。该建筑公司表示,2020年的东京奥运会前将出现基础设施建设高潮,因此可能出现吊车司机荒的局面。

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