
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。它主要用来吊运成件物品,配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。 起重机的工作特点是作间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形;14世纪,西欧出现人力和畜力驱动的转动臂架型起重机;19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动;到了19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机;20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业的迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等;桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。起重机也可按用途、驱动方式和机动性等特点分类。

2月25日,徐工第二台XGC28000履带起重机成功发车,助力海洋工程建设。作为徐工和中国的第二台两千吨级履带起重机,XGC28000稳固了徐工千吨级履带起重机国内市场占有率,巩固了徐工在超大吨位履2月25日,徐工第二台XGC28000履带起重机成功发车,助力海洋工程建设。作为徐工和中国的第二台两千吨级履带起重机,XGC28000稳固了徐工千吨级履带起重机国内市场占有率,巩固了徐工在超大吨位履带起重机市场优势地位。XGC28000履带起重机配备了国际领先的双发双动力莱州25吨吊车出租价格系统和驾驶舱级动力操控单元、还具有操控快捷的超起配重无级变幅机构和齐全的安全装置。2011年6月徐工第一台XGC28000完美首秀,即刷新了国产履带起重机起重记录,赢得了“神州第一吊”的美誉。两千吨级履带起重机自进入市场以来,其安全可靠、无与伦比的起重能力备受客户追捧,在国家重大项目建设工程中屡当重任。进入新年度,徐工履带吊将深入践行“三个全面”,加速提升大吨位产品的核心竞争力、深度聚焦市场与客户结构调整、持续追求安全可靠,用一流品质助力徐工“珠峰登顶”。

在宁夏某炼油厂 徐工QAY650、QY70K起重机与工作人员紧锣密鼓共同奋战确保产品质量,近日,在宁夏某炼油厂,徐工QAY650、QY70K两台起重机产品正紧张地忙碌在该厂二联合装置的检修工作一线,由于该厂是停电检修,因此多个检修作业需同时施工。通过专业密切的配合,参检人员与徐工起重机协同作战、克服检修时间紧、项目多、难度大的特点,确保了检修施工安全、质量和进度。

据造船海洋日刊消息,韩国现代重工将引进韩国最大规模10000吨级起重船,将进一步提高海洋装置建造能力2月27日,现代重工在韩国现代三湖重工举行了10000吨级起重船“HYUNDAI-10000”的完工典礼。现代重工建造10000吨起重船完“HYUNDAI-10000”号总长、型宽分别为182m、70m,安装起重能力达1万吨的起重机,于2013年10月在现代三湖重工开工,时隔1年4个月完工。该设备计划将于3月份运输到现代重工蔚山总部,最早从4月开始为海洋装置建造项目做工作。据了解,现代重工目前主要通过1600吨级龙门吊起重机进行1200吨级单位模块的组装工作而建造海洋设备。据估计,如果本次完工的10000吨级起重船部署到现场,那么单位模块规模可从1200吨级提高至8000吨级,提高了6倍以上,生产能力也可以随之大幅提高。现代重工计划将通过10000吨级海上起重机进一步扩大海上设备安装业务规模。目前,现代重工包括Q204 FPSO(浮式生产储卸油装置)在内,同时进行共19个海洋装置工程。

近日,中船第九设计研究院工程有限公司设备院承建的浙江凯灵船厂完成了50吨门座起重机的后一个部件大拉杆吊装工作,标志着该机制造过程中风险大的工作环节已经完成,为顺利交付打下了可靠基础。 该起重机主要用于码头吊装作业,大起重量为50吨,大起重幅度达48米。该机安装高度较高,结构外形尺寸大、重量大,门座机自重达532吨,为安装施工带来了困难。工作人员顺利完成吊装工作。

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