
据造船海洋日刊消息,韩国现代重工将引进韩国最大规模10000吨级起重船,将进一步提高海洋装置建造能力2月27日,现代重工在韩国现代三湖重工举行了10000吨级起重船“HYUNDAI-10000”的完工典礼。现代重工建造10000吨起重船完“HYUNDAI-10000”号总长、型宽分别为182m、70m,安装起重能力达1万吨的起重机,于2013年10月在现代三湖重工开工,时隔1年4个月完工。该设备计划将于3月份运输到现代重工蔚山总部,最早从4月开始为海洋装置建造项目做工作。据了解,现代重工目前主要通过1600吨级龙门吊起重机进行1200吨级单位模块的组装工作而建造海洋设备。据估计,如果本次完工的10000吨级起重船部署到现场,那么单位模块规模可从1200吨级提高至8000吨级,提高了6倍以上,生产能力也可以随之大幅提高。现代重工计划将通过10000吨级海上起重机进一步扩大海上设备安装业务规模。目前,现代重工包括Q204 FPSO(浮式生产储卸油装置)在内,同时进行共19个海洋装置工程。

徐工随车起重机公司迎难而上,逆势增长,完成销售收入10.03亿元,稳步跨越十亿台阶,其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%,市场占有率保持在55%,持续领跑行业;高空系列产品销售徐工随车起重机公司迎难而上,逆势增长,完成销售收入10.03亿元,稳步跨越十亿台阶,其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%,市场占有率保持在55%,持续领跑行业;高空系列产品销售收入同比增长66.7%,环卫系列产品实现倍增。在外部环境下滑、宏观经济深度调整的环境下,面临严峻的行业形势和市场机遇,徐工随车一年来紧紧围绕质量效益经营核心,通过落实四个着力、六个突出工作思路,推进技术开发、关键零部件统型和产品适应性改进,提升制造过程效率,在冲锋十亿的决胜之年,实现了主营目标的跨越发展,交出了良好的成绩单。

徐工塔机就迎来了新年的“开门红”。据徐工消息,徐工塔机近日在华北市场成功中标了一个大项目,由此获得了价值七千万以上的销售大单。 据了解,该订单包括125台徐工塔机以及75台徐工施工升降机设备,将被用于华北某市即将开工的“中字头”重点工程项目建设。 目前徐工塔机正在加大对区域市场大用户开发的进攻力度,并在调整客户结构的同时也注重于产品结构的新调整。自2014年以来,徐工塔机利用差异化区域竞争策略大大的扩展了其产品销量。而本次大订单的获得,也使得徐工塔机在华北当地的市场份额提升到了将近20%。

无论是主持召开国务院常务会还是国内考察、国际出访,国务院总理李克强在交流中留下了不少率性对白2014年,无论是主持召开国务院常务会还是国内考察、国际出访,国务院总理李克强在交流中留下了不少率性对白,人民网特意盘点了其中10句。不管从事哪个行业,包括吊装行业,都要看清形式,跟上时代的步伐。吊装行业要跟进互联网时代的到来,从烟台吊装出租价格传统的朋友圈时代走进互联网信息时代,如今房地产进入缓行期,直接导致吊装行业进入缓行期,活源越来越少,身边的信息基本填不饱自己的吊车,眼睁睁看着吊车在家里闲着。在这种形势下,长期关系的公司既然不用说,到什么时候都会有办法,对于一些小型的吊装公司,有人选择了放弃卖掉,换个行业;有人选择观望,吃老本;也有的人看清了互联网的形式,重视起了网络信息,扩大了信息量;只要有危机感,干这活还去想下一步去哪干,就会有前途。希望2015年中国吊装会好一些!

三月中旬,石家庄煤矿机械有限责任公司职工对组装完成的大吨位折叠臂式起重机吊车进行吊重试验,通过严格试验检测,保证了名牌产品品质,质量令人十分满意。该公司从产品设计、生产、组装、检测、售后等环节,不断强化过程质量管控,持续提高煤专、钻探、专用车几大板块产品的核心竞争力。

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