
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。它主要用来吊运成件物品,配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。 起重机的工作特点是作间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。各机构莱阳工地80吨吊车出租经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形;14世纪,西欧出现人力和畜力驱动的转动臂架型起重机;19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动;到了19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机;20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业的迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等;桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。起重机也可按用途、驱动方式和机动性等特点分类。

1月26日,记者获悉,常州益利亚重工机械科技有限公司基于云计算服务平台成功开发了面向建筑塔式起重机的安全评估系统,大幅提高了检验检测工作的科学性。1月26日,记者在常州科教城获悉,常州益利亚重工机械科技有限公司基于云计算服务平台成功开发了面向建筑塔式起重机的安全评估系统,大幅提高了检验检测工作的科学性。建设部标准《jgj/t189-2009建筑起重机械安全评估技术规程》规定,对于超期服役的塔机需要经过安全评估后方可继续使用。目前检验检测人员需要现场采集大量数据,存在手工记录量大,计算复杂,耗费时间和人力较多,对于人员的要求也较高,因此,人为主观因素对评估结果的影响很大。为此,常州益利亚重工机械科技有限公司依托国家质检总局科技项目,利用云服务计算平台,开发了塔机安全评估系统。该系统完全整合了《jgj/t189-2009建筑起重机械安全评估技术规程》中的所有检测要素,将相关表格电子化,公式软件化,并内嵌了自动化的远程传输、发送、审核、批准模块。检验人员在现场输入数据后,直接传输至云服务平台,即可形成正规的评估报告,而且可以将所有塔机的评估信息进行追溯性管理,极大提高了评估效率和精度。据悉,该系统已经在辽宁大连市、内蒙古赤峰市、贵州贵阳市进行了应用,得到了好评。目前正在全国范围进行推广应用。

近日,宁波舟山港马岙港区大洋世家海洋食品产业集聚区码头工程项目获得交通运输部使用港口岸线批复。该项目位于宁波舟山港马岙港区干览东作业区,项目建设规模为建设1个1万吨级件杂货泊位,泊位长度按同时可靠泊1艘5千吨级船舶和1艘3千吨级船舶标准设计建设,设计年通过能力45万吨,项目建设符合宁波舟山港总体规划,按280米泊位长度使用所对应的港口岸线。项目的建设适应了海洋产业集聚区水产品运输需求和船舶大型化趋势,有助于促进舟山高端水产品精深加工和贸易发展,加快相关水产品产业集聚区开发建设。移动版:舟山大洋世家码头工程项目获交通运输部使用港口岸线批复!

据造船海洋日刊消息,韩国现代重工将引进韩国最大规模10000吨级起重船,将进一步提高海洋装置建造能力2月27日,现代重工在韩国现代三湖重工举行了10000吨级起重船“HYUNDAI-10000”的完工典礼。现代重工建造10000吨起重船完“HYUNDAI-10000”号总长、型宽分别为182m、70m,安装起重能力达1万吨的起重机,于2013年10月在现代三湖重工开工,时隔1年4个月完工。该设备计划将于3月份运输到现代重工蔚山总部,最早从4月开始为海洋装置建造项目做工作。据了解,现代重工目前主要通过1600吨级龙门吊起重机进行1200吨级单位模块的组装工作而建造海洋设备。据估计,如果本次完工的10000吨级起重船部署到现场,那么单位模块规模可从1200吨级提高至8000吨级,提高了6倍以上,生产能力也可以随之大幅提高。现代重工计划将通过10000吨级海上起重机进一步扩大海上设备安装业务规模。目前,现代重工包括Q204 FPSO(浮式生产储卸油装置)在内,同时进行共19个海洋装置工程。

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