印度最大的商业公司之一，经营范围涵盖石化、基础建设、电信、能源等众多领域，中联重科QY75V起重机凭借着尖端的科研技术，量身定制的适应性以及保姆式的贴身服务获得这笔大合同据中联副总经理说，本次出口印度的QY75V轮式起重机，是针对印度市场的的需求特征而量身订制，作了许多本地化适应性改变，并在力矩限制器、主泵等关键部件上采用了进口品牌，充分满足了印度不同复杂工况的需求。近几年，中联重科技术团队充分考虑产品的工况性能和各国的气候条件，开发了多款受到广大海外客户青睐的适销产品，出口业绩逐年攀升

随着亚洲首富李嘉诚的后出逃，中国经济正式由中告诉发展进入了中速发展，工程起重机行业也会受之影响，徐工在这个时候推出了50吨6节臂不仅给同行对手造成了压力，而且对大吨位车主来说影响也不小，有低价格的车不用还用大吨位的，除非与项目有关系。行业首台50吨级六节臂、作业性能高、节能的汽车起重机产品。新型臂架伸缩系统，长主臂长度50m，作业性能强；采用天然气发动机、起重机能量回收技术及新型节能液压系统，大爬坡能力可达45%，高行驶速度高达90km/h，动力强劲，能耗行业低；原创智能臂架技术，提供全球智能化的作业规划与便捷操作。

桥式起重机被广泛的应用在金工车间、装配车间、金属机构车间、维修车间、各类仓库及其他场合，同时也可以用于冶金、铸造车间做辅助吊运。在考虑防风防雨的要求并改进设计后便可以再露天场合使用。桥式起重机的主梁上拱度是进行严格要求的，可见主梁拱度对于桥式起重机是多么的重压，同样桥式起重机上梁拱度值是桥式起重机重要的技术参数，直接关系到桥式起重机的使用寿命。所以主梁拱度的检测非常重要的工作。桥架结构钢中主梁自重多主梁拱度也有一定的影响，根据桥式起重机桥架制造工艺，将主梁、端梁、走台、小车轨道及住端梁链接板部件合成为桥架。通过多年的生产实践总结发现，桥式起重机在进行桥架结构时，主梁自重必然引起下挠度，而由于支架位置的不同，主梁自重引起的下挠度值是不同的，由此测出的主梁上拱度值也是不同的，只有当支架置于桥架两端跨度中心线下时，此时所测出的主梁上拱度值才准确，不需要进行修正。支架位于断梁中的桥梁结构图而实际进行桥架结构时，根据主梁、端梁装配焊接工艺要求，为了方便主梁插接端梁，往往将两支架置于主梁。

新年伊始，从华北某市传来喜讯，徐工塔机联合当地设备租赁公司成功中标 “中字头”重点工程项目，其中包含125台塔机、75台施工升降机，总价值高达7000余万元，为赢战2015开启良好开端。 2014年才刚过完，徐工塔机就迎来了新年的“开门红”。据徐工消息，徐工塔机近日在华北市场成功中标了一个大项目，由此获得了价值七千万以上的销售大单。 据了解，该订单包括125台徐工塔机以及75台徐工施工升降机设备，将被用于华北某市即将开工的“中字头”重点工程项目建设。 目前徐工塔机正在加大对区域市场大用户开发的进攻力度，并在调整客户结构的同时也注重于产品结构的新调整。自2014年以来，徐工塔机利用差异化区域竞争策略大大的扩展了其产品销量。而本次大订单的获得，也使得徐工塔机在华北当地的市场份额提升到了将近20%。

1月26日，记者获悉，常州益利亚重工机械科技有限公司基于云计算服务平台成功开发了面向建筑塔式起重机的安全评估系统，大幅提高了检验检测工作的科学性。1月26日，记者在常州科教城获悉，常州益利亚重工机械科技有限公司基于云计算服务平台成功开发了面向建筑塔式起重机的安全评估系统，大幅提高了检验检测工作的科学性。建设部标准《jgj/t189-2009建筑起重机械安全评估技术规程》规定，对于超期服役的塔机需要经过安全评估后方可继续使用。目前检验检测人员需要现场采集大量数据，存在手工记录量大，计算复杂，耗费时间和人力较多，对于人员的要求也较高，因此，人为主观因素对评估结果的影响很大。为此，常州益利亚重工机械科技有限公司依托国家质检总局科技项目，利用云服务计算平台，开发了塔机安全评估系统。该系统完全整合了《jgj/t189-2009建筑起重机械安全评估技术规程》中的所有检测要素，将相关表格电子化，公式软件化，并内嵌了自动化的远程传输、发送、审核、批准模块。检验人员在现场输入数据后，直接传输至云服务平台，即可形成正规的评估报告，而且可以将所有塔机的评估信息进行追溯性管理，极大提高了评估效率和精度。据悉，该系统已经在辽宁大连市、内蒙古赤峰市、贵州贵阳市进行了应用，得到了好评。目前正在全国范围进行推广应用。

9月中旬，在江苏徐工集团徐州重型机械有限公司的调试场地，一台起重能力4000吨的起重机正在组装，准备调试尚未安装吊臂等部件，这台机器仅履带就有3米多高，大小两台履带式烟台100吨吊车出租底座，面积超过一个篮球场徐工履带起重机研究所所长孙丽说，4000吨起重能力是指在吊臂20米范围内，可烟台100吨吊车出租以将约2260辆奥迪A6轿车同时吊起。如果让这些车首尾相连，从北京的建国门可以一直排到公主坟。这是徐工集团生产建造的第二台同型号起重机，未来很可能用于中国大型核电工程建设。此前，2013年交付的首台4000吨起重机，已服务于石油化工领域的大吨位吊装工程。 这是一种前所未有的国家力量，它凝聚着几十年来工程机械领域的苦心积累。 以这个“巨无霸”为代表，用徐工集团董事长王民的话说：“已经登上了8000米的高度，还剩下几百米的努力，就可以登顶珠峰。” 这可能也是中国工程机械行业漫长征途中艰难的篇章，“用5到10年，咬咬牙就过去了。”王民对我们说。 这台4000吨级起重机，全称是徐工XGC88000—4000吨级履带式起重机，88000指力矩88000吨米。