装备制造业翘楚与工程机械行业龙头强强联合打造世界级产品 望实现“弯道超车” 潍柴动力和徐工共患难 荣辱与共“过冬”是很多装备制造业厂商2014年的一个共同话题，的确，随着国家政策的调整，工程机械行业面临着发展历程中前所未有的考验，多数企业都在思考如何逆境生存。但是，也有实力不凡的企业独树一帜，思考的是“如何实现弯道超车?” 9月22日，潍柴动力与徐工集团签署战略合作协议。根据协议内容，潍柴动力将与徐工集团展开多层面的合作,而其中为引人注目的，莫过于双方将打造世界级的产品。这两个企业，一个是中国装备制造业翘楚，一个是中国工程机械行业龙头，对于实现“弯道超车”，打造世界级产品，双方都表示强强联合，志在必得。

近日，落户内蒙古地区的第一台徐工QAY650全地面起重机成功在河北张家口风电场完成了它的风电吊装“首秀”，将一台重83吨、高83米的2.0兆瓦风机成功安装。 在辽阔的西北大地上，一台徐工QAY650全地面起重机正迎风起臂，在张北风场利用新型风电工况进行2.0兆瓦风力发电机试验机吊装。夕阳西下，起重机则在落日的余晖中，完成后的吊装动作。 与以往2.0兆瓦风机安装相比，本次吊装对起重设备的产品性能有着更高要求文登25吨吊车出租，需安装一款2.0兆瓦新型风机的试验机型，其机头重量、安装高度都大于普通产品。徐工QAY650采用17米作业半径、82.4米主臂长度、6米风电专用臂头的作业工况，成功完成了首秀任务。本次安装的试验机型将在风电场进行为期2个月的运转试验。

近日，中船第九设计研究院工程有限公司设备院承建的浙江凯灵船厂完成了50吨门座起重机的后一个部件大拉杆吊装工作，标志着该机制造过程中风险大的工作环节已经完成，为顺利交付打下了可靠基础。 该起重机主要用于码头吊装作业，大起重量为50吨，大起重幅度达48米。该机安装高度较高，结构外形尺寸大、重量大，门座机自重达532吨，为安装施工带来了困难。工作人员顺利完成吊装工作。

每个时代都有代表性的工程，这些超级工程都将成为影响新一代“工业革命”的标志性符号。随着“宏海号”22000吨现场项目指挥长张聪的一声令下，宏华海洋首制船(M1201)下水仪式正式举行，进而标志着由武汉重型装备制造企业武桥重工集团整体打造的世界级超级工程装备——“宏海号”22000吨门式起重机1号机顺利完成它的总装调试工作，并实施首吊。 举世瞩目的“宏海吊”，是目前全球起重量大的可移动的门式起重机，总投资7亿多元，主体跨度124米，起吊高达65米，总起重量为22000吨，这是中国人第一次把门式起重机设计在20000吨级以上。有人做过这样的统计，如果将这1000标准集装箱首尾相接，长度超过1座天兴洲长江大桥的长度。如果这些集装箱各个相叠，那么高度将是世界著名的巴黎埃菲尔铁塔高度的7倍有余。据了解，以往海上钻井平台通常采用分段建造的方法，先建造下浮体，使用百吨级的起重设备将诸多分段吊装到30多米高的下浮体上，高位作业，安全、质量、效率都难以保证，造成资源浪费。依靠“宏海吊”等一系列创新工艺，可实现石油钻井平台分段建造、设备安装在陆地上完成之后，一次性将20000吨以上的模块整体吊装合拢。目前，2号机也进入了紧张的装配阶段，预计整机将于2015年6月完工。 届时，首台套世界大起重量可移动门式起重装备将成为武汉高端重型工程装备领域的“新名片”。它改变着中国乃至世界海洋工程项目建造领域的未来。实现海洋强国战略，推进海洋工程装备产业的升级，造大船，建设海上“铁路”，将不再是梦想。

近日，徐工公司自主研发的XG600D连续墙液压抓斗首战佛山宗德服务中心地基建设，成功谱写了平均9.5小时完成长6米、宽1米、深度30米槽段的施工记录，并顺利通过中建三局集团有限公司质量监督检验中心的产品性能测试。 今年4月，公司自主研发的XG600D连续墙液压抓斗成功下线，是目前国内大吨位连续墙液压抓斗，也是国内成孔深的连续墙产品。公司依据国内地质特点及施工工艺现状，自主研发了TZD系列抓斗体、TDP系列底盘系统，使设备能够高效率、高稳定性地服务于客户。

上海宝马展还在如火如荼的进行着，徐工成为当仁不让的大赢家，展会第一天就收获两个超亿元的订单。签订的两个项目分别为“邢台中联新型建材示范园项目”和“厦门市、南昌市、南京市宏鹭升环保科技有限公司五位一体项目”，项目总投资均超亿元，在全国都是首屈一指的超级工程。这两个项目是国内混凝土全产业链发展的高样本，真正实现了资源的可循环利用，是对徐工“创想绿色发展，砼筑美好家园”好的诠释。