
据报道,2月7日,韩国现代重工订造而在现代三湖重工制作的韩国大10000吨级海上起重船完成了终负载测试(LoadTest)。根据现代重工表示,该海上起重船的总长、型宽分别为182m、70m。当天,在现代重工、韩国船级社(KR)、美国船级社(ABS)的相关人士的见证下,该起重船成功举起了10000吨重物。该海上起重船计划将于2月27日在现代三湖重工被命名为HD-10000 ,然后,将于下个月初抵达现代重工。该起重船早从4月开始在海洋装置业务总部生产现场进行工作,从此之后,模块工程会从原来1200吨级大幅提升至8000吨级。生产性提高的同时,期待又可以节省年均约240亿韩元(约合2178万美元)相当的工数。

徐工塔机就迎来了新年的“开门红”。据徐工消息,徐工塔机近日在华北市场成功中标了一个大项目,由此获得了价值七千万以上的销售大单。 据了解,该订单包括125台徐工塔机以及75台徐工施工升降机设备,将被用于华北某市即将开工的“中字头”重点工程项目建设。 目前徐工塔机正在加大对区域市场大用户开发的进攻力度,并在调整客户结构的同时也注重于产品结构的新调整。自2014年以来,徐工塔机利用差异化区域竞争策略大大的扩展了其产品销量。而本次大订单的获得,也使得徐工塔机在华北当地的市场份额提升到了将近20%。

近日,徐工海外市场战略委员会启动仪式暨第一次会议在上海举行。徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森向TOP10经销商颁发了顾问聘书并一起启动了海外市场战略委员会的水晶球。这是徐工首次将经销商纳入近日,徐工海外市场战略委员会启动仪式暨第一次会议在上海举行。徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森向TOP10经销商颁发了顾问聘书并一起启动了海外市场战略委员会的水晶球。这是徐工首次将经销商纳入企业国际化战略制定委员会。近年来,徐工顺应海外市场,不断自我调整,更加注重体系运行的平稳和质量,注重技术革新和内部管理的提升,关注效率和效益。在海外市场开拓过程中,本着合作共赢的理念,积极推进海外办事处和服务备件中心网络建设,同时在技术服务、维修保养、信贷融资、客户沟通、产品促销上给予海外经销商更大的扶持,鼓励他们参加区域展会、促销推介会并给予人员、技术、资金的支持;特别是在海外徐工品牌塑造和传播中,专题立项,积极打造国际一线品牌形象。据了解,徐工这一战略创新一方面将增强其海外经销商的信心和忠诚度,另一方面也会为其战略部署注入新的思想。 (徐 工)

在宁夏某炼油厂 徐工QAY650、QY70K起重机与工作人员紧锣密鼓共同奋战确保产品质量,近日,在宁夏某炼油厂,徐工QAY650、QY70K两台起重机产品正紧张地忙碌在该厂二联合装置的检修工作一线,由于该厂是停电检修,因此多个检修作业需同时施工。通过专业密切的配合,参检人员与徐工起重机协同作战、克服检修时间紧、项目多、难度大的特点,确保了检修施工安全、质量和进度。

强企报国之志,尽显徐工的责任与担当,徐工始终用产品架起与国防的桥梁、与社会的桥梁,将徐工力量源源不断地输送到国防建设和国家建设,为实现强军梦和中国梦做出贡献。舷梯,作为连接航母和母港之间的桥梁,航母每次靠岸时,都需要起重机将岸上的舷梯对接黄岛100吨吊车出租价格到航母上,这一过程好比“穿针引线”,吊车拴着“引线”,穿进航母舷梯口这一“针鼻儿”。由于潮涨潮落,舷梯吊起来后,要与航母保证相对平稳、直线地移动过去,才能快速与航母舷梯口的缝隙对接。这非常考验操机手的操作功力,更考验起重机的稳定性、微动性和精准性。徐工起重机凭借出色的性能,一次次精准高效地完成吊装任务,为中国航母事业和强国强军梦铸起坚强的后盾。强企报国之志,尽显徐工的责任与担当,徐工始终用产品架起与国防的桥梁、与社会的桥梁,将徐工力量源源不断地输送到国防建设和国家建设,为实现强军梦和中国梦做出贡献。

国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复发改基础〔2019〕1071号四川省发展改革委:转来《关于报送的请示》(川发改〔2019〕17号)收悉。经研究并商住房和城乡建设部,现批复如下。一、为落实成渝城市群发展规划,加快建设国家中心城市,优化城市交通结构,提高城市公共交通服务水平,原则同意成都市城市轨道交通第四期建设规划(附后),建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目,规划期为2019-2024年。二、在规划实施过程中,要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则,统筹城市开发进程、建设条件及财力情况,把握节奏、量力而行、有序推进项目建设。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发,促进城市轨道交通可持续发展。三、深入做好项目建设方案论证。进一步优化项目建设方案,合理控制工程造价,有效提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作,线路走向和站点设置应避开文物本体,在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目,应采取有效措施加强文物保护。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案,加强铁路路基、桥梁防护,尽可能减小对铁路运输的影响。四、本期建设项目要与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划布局的衔接,做好换乘设计,提升旅客出行的安全性、便捷性。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发,发挥土地增值效益,促进城市轨道交通可持续发展。

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