类 别 品 种 桥式起重机 通用桥式起重机 电站桥式起重机 防爆桥式起重机 绝缘桥式起重机 冶金桥式起重机 架桥机 电动单梁起重机 电动单梁悬挂起重机 电动葫芦桥式起重机 防爆梁式起重机 门式起重机 通用门式起重机 水电站门式起重机 轨道式集装箱门式起重机 万能杠件拼装式龙门起重机 岸边集装箱起重机 造船门式起重机 电动葫芦门式起重机 装卸桥 塔式起重机 普通塔式起重机 电站塔式起重机 塔式皮带布料机 流动式起重机 轮胎起重机 履带起重机 全路面起重机 集装箱正面吊运起重机 集装箱侧面吊运起重机 集装箱跨运车 轮胎式集装箱门式起重机 汽车起重机 随车起重机

吊装机械具体吊运程序如下：1) 清理吊装现场障碍物并做好维护；2) 准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦；3) 设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护；4) 在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸栖霞专业吊车出租设备运输底排（因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用）；5) 将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；6) 采用2台90吨的汽车吊双机抬吊，起重机制动后锁紧将设备吊至土建预留孔外侧7) 一台吊机松钩转由预先设置的手动葫芦接替；通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内，同时使设备放置于水平运输轨道上设置的运输底排及滚杠上；桥式起重机吊装8) 将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装；吊装带维护方法1、在移动吊装带和货物的时候，不要拖拽。不要使之打结。2、不应将软环同任何可能对它造成损害，磨损的装置连接在一起。3、在承载时，不应使之打拧。4、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。5、吊装工艺应避免软环张开角度超过20°。6、吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放。7、不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。8、不使用吊装带时，应将吊带放置在光线好的地方上。

近日，徐工海外市场战略委员会启动仪式暨第一次会议在上海举行。徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森向TOP10经销商颁发了顾问聘书并一起启动了海外市场战略委员会的水晶球。这是徐工首次将经销商纳入近日，徐工海外市场战略委员会启动仪式暨第一次会议在上海举行。徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森向TOP10经销商颁发了顾问聘书并一起启动了海外市场战略委员会的水晶球。这是徐工首次将经销商纳入企业国际化战略制定委员会。近年来，徐工顺应海外市场，不断自我调整，更加注重体系运行的平稳和质量，注重技术革新和内部管理的提升，关注效率和效益。在海外市场开拓过程中，本着合作共赢的理念，积极推进海外办事处和服务备件中心网络建设，同时在技术服务、维修保养、信贷融资、客户沟通、产品促销上给予海外经销商更大的扶持，鼓励他们参加区域展会、促销推介会并给予人员、技术、资金的支持；特别是在海外徐工品牌塑造和传播中，专题立项，积极打造国际一线品牌形象。据了解，徐工这一战略创新一方面将增强其海外经销商的信心和忠诚度，另一方面也会为其战略部署注入新的思想。　（徐 工）

11月25日，SQS500随车起重机将闪耀亮相2014年上海宝马展，这是目前国内首家采用U型臂的直臂随车起重机且是大吨位的。 近几年，徐工稳占国内随车起重机行业市场占有率的50%以上，但在六边形臂体的产品上稍逊。徐工一直在这方面做努力，终于完成了以SQS500作为U型臂家族中的代表产品，其吊臂采用优化的多节圆弧臂架系统，横截面模量大、承载能力强、稳定性好，能较大幅度减轻吊机的重量，满足轻量化的要求。该产品大起重力矩50t.m，大起升重量20t，主臂大工作幅度可达25米，大作业高度可达32米，吊装性能突出。不仅拥有美丽的外形，而且诠释了安全、环保、可靠性的生产制造理念。此款产品的耀世登场标志着徐工随车在产品研发方面又登上了崭新的高度。

徐工随车起重机公司迎难而上，逆势增长，完成销售收入10.03亿元，稳步跨越十亿台阶，其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%，市场占有率保持在55%，持续领跑行业；高空系列产品销售徐工随车起重机公司迎难而上，逆势增长，完成销售收入10.03亿元，稳步跨越十亿台阶，其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%，市场占有率保持在55%，持续领跑行业；高空系列产品销售收入同比增长66.7%，环卫系列产品实现倍增。在外部环境下滑、宏观经济深度调整的环境下，面临严峻的行业形势和市场机遇，徐工随车一年来紧紧围绕质量效益经营核心，通过落实四个着力、六个突出工作思路，推进技术开发、关键零部件统型和产品适应性改进，提升制造过程效率，在冲锋十亿的决胜之年，实现了主营目标的跨越发展，交出了良好的成绩单。

近日，中交集团所属振华重工自主研发了国内首个30吨深海下主动波浪补偿甲板起重机，并成功申请3项国家zhuanli，填补了国内在该领域的研发空白，打破了国外的技术垄断。该系统可广泛应用于水下600米以内的海上补给、海洋钻 井、有缆海底机器人安装作业、深海探测等。 振华重工首次采用具有高响应速度的二次控制液压马达，可提供吊机的波浪补偿起重模式、普通吊机起重模式、恒张力模式。同时在波浪中操作时，采用双活塞高低压蓄能器将能量储存和释放，减小整机的装机功率达50%左右，节能效果良好。目前，该系统已经通过德国劳氏船级社的审图，正在调试的关键阶段。