近日,宁波舟山港马岙港区大洋世家海洋食品产业集聚区码头工程项目获得交通运输部使用港口岸线批复。该项目位于宁波舟山港马岙港区干览东作业区,项目建设规模为建设1个1万吨级件杂货泊位,泊位长度按同时可靠泊1艘5千吨级船舶和1艘3千吨级船舶标准设计建设,设计年通过能力45万吨,项目建设符合宁波舟山港总体规划,按280米泊位长度使用所对应的港口岸线。项目的建设适应了海洋产业集聚区水产品运输需求和船舶大型化趋势,有助于促进舟山高端水产品精深加工和贸易发展,加快相关水产品产业集聚区开发建设。移动版:舟山大洋世家码头工程项目获交通运输部使用港口岸线批复!
吊装机械具体吊运程序如下:1) 清理吊装现场障碍物并做好维护;2) 准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦;3) 设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳,同时对设备的棱角及重要部位进行保护;4) 在吊装孔内侧设置手动葫芦和拆卸设备运输底排(因原设备运输底排不宜在狭窄的机房内使用);5) 将设备吊至离地20mm处进行试吊,检查吊机、吊具及吊耳是否正常;6) 采用2台90吨的汽车吊双机抬吊,起重机制动后锁紧将设备吊至土建预留孔外侧7) 一台吊机松钩转由预先设置的手动葫芦接替;通过手动葫芦与吊机的配合将设备逐渐拉进建筑物内,同时使设备放置于水平运输轨道上设置的运输底排及滚杠上;桥式起重机吊装8) 将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装;吊装带维护方法1、在移动吊装带和货物的时候,不要拖拽。不要使之打结。2、不应将软环同任何可能对它造成损害,磨损的装置连接在一起。3、在承载时,不应使之打拧。4、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。5、吊装工艺应避免软环张开角度超过20°。6、吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放。7、不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。8、不使用吊装带时,应将吊带放置在光线好的地方上。
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。它主要用来吊运成件物品,配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。 起重机的工作特点是作间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形;14世纪,西欧出现人力和畜力驱动的转动臂架型起重机;19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动;到了19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机;20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业的迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等;桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。起重机也可按用途、驱动方式和机动性等特点分类。
装备制造业翘楚与工程机械行业龙头强强联合打造世界级产品 望实现“弯道超车” 潍柴动力和徐工共患难 荣辱与共“过冬”是很多装备制造业厂商2014年的一个共同话题,的确,随着国家政策的调整,工程机械行业面临着发展历程中前所未有的考验,多数企业都在思考如何逆境生存。但是,也有实力不凡的企业独树一帜,思考的是“如何实现弯道超车?” 9月22日,潍柴动力与徐工集团签署战略合作协议。根据协议内容,潍柴动力将与徐工集团展开多层面的合作,而其中为引人注目的,莫过于双方将打造世界级的产品。这两个企业,一个是中国装备制造业翘楚,一个是中国工程机械行业龙头,对于实现“弯道超车”,打造世界级产品,双方都表示强强联合,志在必得。
桥式起重机被广泛的应用在金工车间、装配车间、金属机构车间、维修车间、各类仓库及其他场合,同时也可以用于冶金、铸造车间做辅助吊运。在考虑防风防雨的要求并改进设计后便可以再露天场合使用。桥式起重机的主梁上拱度是进行严格要求的,可见主梁拱度对于桥式起重机是多么的重压,同样桥式起重机上梁拱度值是桥式起重机重要的技术参数,直接关系到桥式起重机的使用寿命。所以主梁拱度的检测非常重要的工作。桥架结构钢中主梁自重多主梁拱度也有一定的影响,根据桥式起重机桥架制造工艺,将主梁、端梁、走台、小车轨道及住端梁链接板部件合成为桥架。通过多年的生产实践总结发现,桥式起重机在进行桥架结构时,主梁自重必然引起下挠度,而由于支架位置的不同,主梁自重引起的下挠度值是不同的,由此测出的主梁上拱度值也是不同的,只有当支架置于桥架两端跨度中心线下时,此时所测出的主梁上拱度值才准确,不需要进行修正。支架位于断梁中的桥梁结构图而实际进行桥架结构时,根据主梁、端梁装配焊接工艺要求,为了方便主梁插接端梁,往往将两支架置于主梁。
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