近日，由徐工液压件公司自主设计开发的新型液压多路阀试制成功并顺利通过起重机主机验证。产品平稳性能明显优于竞争对手，进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。 为保证产品的稳定性和可靠性，在装机验证过程中，技术人员进行了全程跟踪，及时反馈、解决现场遇到的问题，对关键点进行多次验证，进一步优化设计及工艺方案，不仅有效保证了配套成功，也为后续产品的开发工作提供了宝贵经验

据报道，2月7日，韩国现代重工订造而在现代三湖重工制作的韩国大10000吨级海上起重船完成了终负载测试(LoadTest)。根据现代重工表示，该海上起重船的总长、型宽分别为182m、70m。当天，在现代重工、韩国船级社(KR)、美国船级社(ABS)的相关人士的见证下，该起重船成功举起了10000吨重物。该海上起重船计划将于2月27日在现代三湖重工被命名为HD-10000 ，然后，将于下个月初抵达现代重工。该起重船早从4月开始在海洋装置业务总部生产现场进行工作，从此之后，模块工程会从原来1200吨级大幅提升至8000吨级。生产性提高的同时，期待又可以节省年均约240亿韩元(约合2178万美元)相当的工数。

近日，落户内蒙古地区的第一台徐工QAY650全地面起重机成功在河北张家口风电场完成了它的风电吊装“首秀”，将一台重83吨、高83米的2.0兆瓦风机成功安装。 在辽阔的西北大地上，一台徐工QAY650全地面起重机正迎风起臂，在张北风场利用新型风电工况进行2.0兆瓦风力发电机试验机吊装。夕阳西下，起重机则在落日的余晖中，完成后的吊装动作。 与以往2.0兆瓦风机安装相比，本次吊装对起重设备的产品性能有着更高要求，需安装一款2.0兆瓦新型风机的试验机型，其机头重量、安装高度都大于普通产品。徐工QAY650采用17米作业半径、82.4米主臂长度、6米风电专用臂头的作业工况，成功完成了首秀任务。本次安装的试验机型将在风电场进行为期2个月的运转试验。

徐工随车起重机公司迎难而上，逆势增长，完成销售收入10.03亿元，稳步跨越十亿台阶，其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%，市场占有率保持在55%，持续领跑行业；高空系列产品销售徐工随车起重机公司迎难而上，逆势增长，完成销售收入10.03亿元，稳步跨越十亿台阶，其中主导产品随车起重机销售收入同比增长20.5%，市场占有率保持在55%，持续领跑行业；高空系列产品销售收入同比增长66.7%，环卫系列产品实现倍增。在外部环境下滑、宏观经济深度调整的环境下，面临严峻的行业形势和市场机遇，徐工随车一年来紧紧围绕质量效益经营核心，通过落实四个着力、六个突出工作思路，推进技术开发、关键零部件统型和产品适应性改进，提升制造过程效率，在冲锋十亿的决胜之年，实现了主营目标的跨越发展，交出了良好的成绩单。

近日，由润邦重机自主研发、设计、制造的一批移动式港口无尘料斗顺利完成安装，这是继“杰马”品牌移动式港口起重机面世以来的又一重磅港机产品，同时也是首批国产移动式无尘料斗设备。 “杰马”移动式港口无尘料斗采用了挡尘帘(Flex-flap)系统，有效解决了包括粮食、化肥、水泥在内的各类散料在装卸过程中灰尘较多的难题，同时具有防静电、抗风、抗潮湿、抗震、环保等多种特点。 据了解，这批移动式港口无尘料斗将于今年上半年投入到秘鲁某港口使用。